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...2023_12_30
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...2023_11_18
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...2023_11_01
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...2023_10_22
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...2022_12_03
大部分地区都在推行节能减排、绿色出行的政策,传统燃油车企业面临着很大的转型问题。很多老牌汽车厂商也纷纷推出混动或者纯电动的新能源车车型,而在新能源领域,国内的比亚迪汽车更是一个领军企业,已经正式宣布停产燃油车,全面研发新能源汽车。如今更是有很多造车新势力发展新能源汽车。
其中纯电动汽车已经是非常受关注的车型,上海网站建设、国内首台氢燃料汽车加氢5分钟、续航596km,上海自助建站、上海免费建站模板、免费个人网站建站、seo网站、建网站找哪个公司、昆山网站建设很多人认为,现在汽车的发展已经进入纯电动化时代。但是却也有不少人认为,新能源纯电动汽车并不是未来发展的**选择,因为纯电动汽车有一个硬伤这个缺点就是续航问题,现在大部分纯电动汽车的续航里程标称600公里左右,但是实际续航里程也就是300公里左右,电池蓄电技术还是一个很难解决的问题,并且充电时间很长,即便是快充也要40分钟--1小时左右,普通充电要5个小时左右,所以充电和续航就是纯电动汽车发展的一个门槛,也是很多消费者不敢选择纯电动汽车的原因,这也导致了现在纯电动汽车发展并不顺利。在这种情况下,氢燃料汽车就成为了人们关注的一个焦点。其实在很多年之前,就有车漆考虑过氢燃料汽车,不过由于技术难度太大、成本太高,导致氢燃料汽车的研发受到阻碍。而最近国内首台氢燃料汽车亮相了,上海网站建设、上海网站制作、上海网站设计、上海网站定制加氢只需5分钟、续航596km,售价大约为21.7万元。
这款车就是现代汽车的氢燃料SUV Nexo中国版,在国内已经正式获得北京新能源汽车牌照,可以合法上路行驶了。目前现代NEXO在韩国本土已经上市,售价约合人民币21.7万元,海外版本的续航为800公里,国内版本续航为596公里,但是加氢只需要5分钟,就和加满一箱油差不多,所以在这一点上氢燃料汽车比纯电动汽车更有优势。随着氢燃料汽车的逐渐发展,国内其实已经出现了很多加氢站,在北京就有10个,所以氢燃料汽车真的是一个发展方向。并且北京越级在2025年前就建成投运74座加氢站,虽然氢燃料汽车还没有在国内正式上市,但是准备工作已经做得很充足,可谓是“兵马未动粮草先行”,按照这个速度,加氢站的发展可能比新能源充电站发展还快。氢燃料相比纯电动汽车,优势明显,首先就是加氢速度要比充电速度快很多,并且不受温度的影响,冬天寒冷的时候续航也不会减少,所以就不用担心续航问题。其次氢燃料汽车在严格意义上讲才算是真正绿色环保的汽车,因为排放只有水,没有任何废气,不会污染环境。不过现在之所以没有普及,就是因为氢燃料也有很大的难点,其中最重要的就是制造、运输,氢燃料提取成本高、还需要高压低温运输,所以如果全国大面积铺设加氢网络会有很大困难,并且氢燃料汽车的本身制造成本也很高,需要贵金属。
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