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时间: 2022_04_27
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上海网站建设、目前车企在电气化这个大环境里纷纷开始转型,很多品牌早就把手伸向了新能源车。一直以来都注重自然吸气发动机的马自达,虽然做出了改变,但似乎并没有想要完全专注于电动车,于是就选择开始进攻插电混动市场。改变思路那自然也是要出新车的,这不新车就来了,这款新车也是马自达的**插电混动车名为CX-60。作为马自达涉猎新圈子的先行者,那么这款车又有什么过人之处呢?让我们一起来了解一下吧。

先行者1.png

我们先来看车的外观,前脸的进气格栅尺寸的选择上十分宽大,内部是黑色的网状纹理,细节上还配了一些银色的装饰条,整体看起来大气又不失精致。前脸的灯组造型也是很使用到了现在大家流行的风格,不规则的设计看起来运动感十足。来到侧面,整体设计能看到很明显是马自达出品的,车型十分的圆润饱满,线条都很流畅,把车的腰线**的体现出来,车顶也是使用到了悬浮式车顶的设计。侧窗是用到了收窄的D柱设计,车轮方面则是用到了多辐式轮圈,简约大方又充满运动感,上海网站建设、上海网站制作、上海网站设计、上海网站定制很符合现在当下大家的审美。车尾部分,为了能够把车的运动感在提高一些,设计成了两边两出的排气造型,尾部车灯的造型非常的有设计感,时尚又大气,尾灯也与前脸灯有很大的共性,设计上并没有用当下传统的贯穿式设计,这样一来也增加了新车的辨识度。下面我们来看一下内饰部分,配置上选择到了12.3英寸的悬浮式中控液晶以及全液晶的仪表盘,科技感也是很到位。不过马自达一直以来也是很注重一些传统的基础属性,所以能看到车内还是有不少的物理按键存在的,马自达把科技和传统也是很好的融合到了一起。CX-60是一款SUV,和之前的CX-5属于同一个类别的,不过CX-60会更加的大一些,尺寸上CX-60长宽高分别是4745mm、1890 mm、1680 mm,轴距为2870mm。

最后我们来说一下动力方面,新车是用到了2.5L自然吸气四缸发动机与电机组合的插电式混动系统,**可达到300马力,新车的续电续航能达到60公里。5.8秒就能破百。作为马自达品牌的头号兵,品牌也是下了一番苦功的,想要打开一个新的领域自然就要拿出一些诚意,现在看来马自达也确实是很用心的打造了这款新车,而这只是开始,相信后面马自达会有更多的新款上市,那么对于这个马自达品牌新领域的先驱者,大家又有什么看法呢?会在大家选择新车的考虑范围内吗?


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